Einfluss eines RTK-Lenksystems auf die Wirtschaftlichkeit bei der Bearbeitung von Kleinflächen

Prischink, Sophie, 2015
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Medienart Buch
Verfasser Prischink, Sophie Wikipedia
Beteiligte Personen Pernkopf, Georg [Gutachter] Wikipedia
Beteiligte Personen Riegler, Gerald [Gutachter] Wikipedia
Systematik DI - Diplomarbeit
Schlagworte Bodenbearbeitung, Betriebswirtschaft, Feldbau, GPS, LTBA, Kleinflächen, Spurführung, RTK-Lenksystem, Diplomarbeit LW
Jahr 2015
Umfang 54 S.
Altersbeschränkung keine
Sprache deutsch
Verfasserangabe Sophie Prischink. Georg Pernkopf ; Gerald Riegler
Annotation Die Inhalte dieser Diplomarbeit sind rund um das Thema GPS-Systeme und die Erläuterung der verschiedenen Arten einer Spurführungsunterstützung aufgebaut. Es werden auch die unterschiedlichen Korrektursignale aufgegriffen und bearbeitet. Jedoch liegt das Hauptaugenmerk auf der Wirtschaftlichkeitsberechnung eines GPS RTK-Systems. Dazu wurden zwei Versuche angelegt um Faktoren wie Zeitaufwand, Dieselverbrauch, Überlappung und damit die Betriebsmitteleinsparungen zu erfassen.
Die Inhalte dieser Diplomarbeit sind rund um das Thema GPS-Systeme und die Erläuterung der verschiedenen Arten einer Spurführungsunterstützung aufgebaut. Es werden auch die unterschiedlichen Korrektursignale aufgegriffen und bearbeitet. Jedoch liegt das Hauptaugenmerk auf der Wirtschaftlichkeitsberechnung eines GPS RTK-Systems. Dazu wurden zwei Versuche angelegt um Faktoren wie Zeitaufwand, Dieselverbrauch, Überlappung und damit die Betriebsmitteleinsparungen zu erfassen.
Der Bodenbearbeitungsversuch wurde darauf ausgelegt, die Zeit- und Dieselersparnisse zu messen. Im Zuge dessen wurden 4 Kleinflächen mit je 0,59 ha mit RTK-System und vier ohne Satellitenunterstützung mit der Kreiselegge bearbeitet. Diese Schläge sind trapezförmig und als Kleinflächen einzustufen. Das heißt, der Schwerpunkt wurde auf die Bearbeitung von Kleinflächen gelegt.
Exemplare
Ex.nr. Standort
16592 FJ Lesesaal; DI, Pri

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